Základ 75 000 až 85 000 Kč hrubého.
Se dvěma roky praxe začínáš u spodní hranice, s pěti a více lety míříš k horní.
ZAKLÁDÁNÍ STAVEB, A.S. · STAVBY PO CELÉ ČR
NA STAVBĚ JSI PRVNÍ. NEČEKÁŠ NA NIKOHO.
Hledáme stavbyvedoucího speciálního zakládání. Piloty, podzemní stěny, kotvy, beranění. Vlastní stroje, vlastní parta, nejvýš dva subdodavatelé.
0 m · POVRCH
−4 m · NAVÁŽKA
KOLIK ČASU NA STAVBĚ PROČEKÁŠ?
Na okna.čekáš
Na elektrikáře.čekáš
Na projektanta, který dokreslí změnu.čekáš
Na subdodavatele, co nepřijel, protože stojí na jiné stavbě.čekáš
Harmonogram se posune o tři týdny a ty za to stejně dostaneš vynadáno.
U nás nemáš na koho čekat. Na stavbu přijíždíme jako první.
Navrtáme piloty, uděláme podzemní stěny, osadíme kotvy nebo zarazíme štětovnice. Teprve pak přijedou ti, kdo staví to, co je vidět. Subdodavatele máme nejvýš dva, prověřené a s domluvenými cenami. Výběrová řízení, projekci i materiál řeší naše zázemí. Ty řídíš stavbu.
−9 m · ŠTĚRKOPÍSEK
DVA MĚSÍCE A JEDEŠ DÁL
Zakázka trvá zhruba dva měsíce. Pak balíš a jedeš na další. Jiné město, jiná geologie, jiný oříšek. Jednou zakládáš halu, podruhé most, potřetí jámu pro novou budovu v centru Prahy nebo pilíře ve vodě.
Vedeš naši část stavby od příjezdu soupravy po předání zakládání. Ne dva roky papírování na jednom místě.
Hala2 měsíce
Most2 měsíce
Jáma v centru2 měsíce
Pilíře ve vodě2 měsíce
Nádraží2 měsíce
Tunel
50+ letstavíme základy
−14 m · JÍL
6:20. STOJÍŠ NAD JÁMOU.
6:20V telefonu máš výkon včerejší směny z elektronického monitoringu.
Čísla říkají, že souprava ztrácí hodinu denně.
Zavoláš mistrovi a přehodíš pořadí pilot.
Dispečerovi řekneš, kdy má přijet beton.
Strojmistrovi zadáš, co přezbrojit do oběda.
7:00V sedm jede stavba podle tebe.
Vedeš stavební deník, chodíš na kontrolní dny s objednatelem a hlídáš rozpočet, který sis sám spočítal. Pod sebou máš mistra a 4 až 10 lidí z posádky, která svoji technologii dělá roky. Za zády máš projekci, přípravu staveb a geologa.
−19 m · ZVĚTRALÁ HORNINA
STROJE, U KTERÝCH SE ZASTAVÍŠ I PO DVACETI LETECH NA STAVBĚ
Vrtné soupravy, drapáky na podzemní stěny, beranidla.
Stojí v našich dílnách. Nepůjčujeme si je a nečekáme na ně.
Vlastní strojní park a vlastní posádky jsou důvod, proč u nás stavba nestojí kvůli cizí firmě.
−24 m · PÍSKOVEC
I 100 000 KČ ČISTÉHO MĚSÍČNĚ
Tolik si u nás vydělá stavbyvedoucí, který drží výkon a rozpočet. Takhle se to skládá:
Kvartální odměny+15 % za BOZP a kvalitu+15 % za výkonZáklad 75 až 85 tis. hrubého
+15 % každý měsíc za denní výkon.
Stavba musí držet plánovaný výkon technologie. Počítá se průměr za měsíc, jeden slabší den nevadí.
+15 % každý měsíc za BOZP a kvalitu.
O tuhle odměnu přijdeš, jen když vlastní vinou vážně porušíš pravidla.
Kvartální odměny za dokončené zakázky.
Dostaneš je, když zakázku předáš a udržíš rozpočet, který jsi sám spočítal nebo podepsal. Letos u některých zakázek dělaly i polovinu ročního platu.
Když se našich lidí zeptáš, co u nás oceňují nejvíc, řeknou ti: peníze jsou vždycky včas na účtu.
−27 m · PÍSKOVEC
CO DOSTANEŠ K TOMU
- Škoda Octavia, kterou můžeš používat i soukromě
- Telefon se zvýhodněným tarifem i pro soukromé hovory, notebook a tiskárna
- Ubytování na stavbě platí firma
- Stravné a příspěvek na stravování
- 25 dní dovolené
- Penzijní připojištění: 400 Kč měsíčně po roce, 800 Kč po třech letech, 1 600 Kč po deseti letech
- Na letní tábory dětí přispíváme dvakrát ročně 2 000 Kč na každé dítě
- Bezúročné půjčky pro zaměstnance
- Jubilejní odměny a odměna při odchodu do důchodu (po pěti letech ve firmě)
- Vánoční koncert a večírek, vinný sklípek i s partnery, cyklovýlet
−30 m · BŘIDLICE
NEDĚLÁŠ GEOTECHNIKU? NAUČÍME TĚ JI.
Každá divize dělá jednu technologii a tu tě naučíme. Bereme stavbyvedoucí z pozemních, dopravních, vodohospodářských i průmyslových staveb. Musíš umět vést lidi a držet plán, zbytek doděláme.
U nás šéfuje divizi bývalý stavbyvedoucí se střední školou.
Všichni naši ředitelé divizí začínali na stavbě jako stavbyvedoucí a jsou tu přes 20 let. Rozhoduje, co umíš na stavbě, ne co máš před jménem. Autorizaci si můžeš dodělat až u nás, podmínka to není.
Podzemní stěny
Mikropiloty, kotvy a injektáž
Piloty
Beranění
Podle tvé praxe domluvíme, do které divize půjdeš.
−34 m · ŽULA
METRO, BLANKA, SMÍCHOV. VŠUDE TAM JSME BYLI PRVNÍ.
Zajišťovali jsme stavební jámy a nadloží pro ražbu pražského metra a tunelu Blanka. Připravovali jsme stavební jámy pro rekonstrukci nádraží Smíchov i pro novou budovu České spořitelny ve Smíchov City. Zajistili jsme jámu pro spalovnu SAKO v Brně a založili mosty na D11 mezi Jaroměří a Trutnovem.
Projdeš kolem a nic z naší práce neuvidíš. Je pod zemí a stojí na ní všechno ostatní.
50+ letna stavbách
250+ lidív Česku
zakázkyod 3 do 200 mil. Kč
Táhni do strany
−37 m · ŽULA
NEŽ KLIKNEŠ, AŤ VÍŠ, DO ČEHO JDEŠ
- Zakázky máme po celé republice, občas i na Slovensku. Snažíme se tě nasadit blízko domova, ale slíbit to nemůžeme.
- Od pondělí do pátku jsi na stavbě. Ubytování pro sebe i posádku vybíráš sám podle firemních pravidel, platí ho firma.
- Každé pondělí ráno je porada divize v Praze.
- Práce z domova u nás neexistuje. Stavba se z kanceláře řídit nedá.
- Termíny občas posune investor a plán se musí přeskládat.
Kdo chce být každý večer doma a mít každý den stejný, tomu u nás dobře nebude. Kdo chce tempo, velké stroje a každé dva měsíce novou stavbu, ten je tu správně.
−39 m · SKALNÍ PODLOŽÍ
KOHO HLEDÁME
- Máš střední nebo vysokou stavební školu. Geotechnika je výhoda, ne podmínka.
- Máš za sebou aspoň 2 roky ve vedení pozemních, dopravních, vodohospodářských nebo průmyslových staveb.
- Máš řidičák skupiny B.
- Umíš se domluvit s dělníkem, mistrem i investorem.
- Nevadí ti cestovat a ušpinit se.
−40 m · ÚNOSNÉ PODLOŽÍ
TŘI KROKY K POHOVORU
- Vyplníš krátký dotazník. Zabere ti pár minut.
- Do dvou pracovních dnů ti zavolá naše kolegyně a řekne ti víc.
- Pohovor proběhne osobně v Praze nebo online.
V současné práci se o tom nikdo nedozví.